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货物吞吐或年增一成 民航局支持郑州打造国际航空货运枢纽

老彩民高手论坛 www.wmboom.com 第一财经APP2018-06-20 15:12:00

简介:到2030年,郑州机场可满足年旅客吞吐量8000万人次、货运吞吐量400万吨的发展目标。

2017年6月14日,国家主席习近平在会见卢森堡首相贝泰尔时明确提出,支持建设郑州-卢森堡“空中丝绸之路”。

日前,国家民航局与河南省政府在郑州召开郑州国际航空货运枢纽战略规划座谈会。郑州国际航空货运枢纽战略规划由民航局与河南省共同编制,是民航局针对一个具体机场编制的首个货运枢纽战略规划。

民航局局长冯正霖在座谈会上指出,编制郑州国际航空货运枢纽战略规划对提升河南在“一带一路”建设全局中的地位和作用、培育形成支撑中西部地区发展新的动力源、打造内陆地区全方位对外开放新格局具有重要的意义。

数据显示,在年旅客吞吐量2000万人次以上的机场中,郑州机场的基础条件比较好。2010年至2016年,郑州机场的货运业务年均增速全国第一。2016年,郑州机场货邮吞吐量在全球居第54位。在中部地区,郑州机场已经确立了货运优势地位,河南空运进出口总值占全省近8成,占比全国最高。

截至2017年底,货邮吞吐量由2012年全国15位提高到2017年的第7位,旅客吞吐量由2012年的全国第18位提高到2017年的第13位,货邮吞吐量和旅客吞吐量双双跃居中部第一。

2013年国务院批复的郑州航空港综合经济实验区,是我国第一个以发展临空经济为主要特点的 国家级经济开发区。民航资深专家李晓津教授说,郑州空港经济区刚好抓住了产业梯度转移的时机,给富士康做配套,富士康主要做手机,手机的时效性很强,飞机运输很有优势。

在富士康的带动下,很多著名智能手机品牌往郑州航空区集聚,推动了郑州航空港智能手机产业园于2014年1月提前投入使用。至2015年,郑州航空港区生产的智能手机就突破了2亿部,占全球智能手机供货量的七分之一。

河南大学中原发展研究院院长耿明斋教授告诉第一财经记者,郑州与卢森堡正积极打造“空中丝绸之路”,目前郑州到欧洲之间的航空货邮量占到郑州机场货邮量的三分之一。随着空中货运的快速增长,郑州正在加快发展成为全球航空货运中心。

作为全球排名第一的的货运航空公司——卢森堡国际货运航空公司2014年6月开通卢森堡至郑州货运航线,2014年卢森堡货航郑州航线货运量为1.5万吨,2016年突破10万吨。2017年,卢森堡货运航空在郑州枢纽的货物运输量达到了14.7万吨,占据郑州机场货物吞吐量的近30%。目前,卢森堡货运航空每周执飞超过30班进出郑州的航班,是郑州枢纽21家全货运航空公司中最大的一家。

随着郑州枢纽的发展,郑州枢纽的货物吞吐量有望每年增长10%,到2020年增至100万吨,到2025年超过300万吨。

根据规划,郑州国际航空货运枢纽战略规划将着眼于三个定位:全球国际航空货运枢纽、现代国际综合交通枢纽、中部崛起的动力源,到2030年,可满足年旅客吞吐量8000万人次、货运吞吐量400万吨的发展目标。

冯正霖表示,目前,郑州机场已具备了建设国际航空货运枢纽的基本条件,民航局将全力支持郑州国际航空货运枢纽建设,尽快批复战略规划,支持河南省启动实施郑州机场三期工程、支持郑州机场增加运力投放、适度开放货运航权、适当放开货运航线时刻限制。

编辑:杨志

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